Programme HYSE:Kawasaki Motors, Ltd, Suzuki Motor Corporation, Honda Motor Co., Ltd. et Yamaha Motor Co., Ltd. a annoncé conjointement en mai 2023 avoir reçu l'approbation du ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie pour former une association de recherche technologique appelée HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology) pour développer des moteurs à hydrogène pour les petits mobilité (motos, mini-véhicules d'origine japonaise, petits navires marins, engins de chantier, drones, etc.).
Pour parvenir à une société décarbonée, une stratégie à voies multiples pour répondre aux différents problèmes du secteur de la mobilité est nécessaire, plutôt que de se concentrer sur une seule source d’énergie. Dans ce contexte, la recherche et le développement visant à commercialiser la mobilité avec des moteurs alimentés à l’hydrogène – considéré comme une source d’énergie de nouvelle génération – prennent de l’ampleur.
A l’occasion du Japan Mobility Show 2023, organisé à Tokyo à la fin du mois d’octobre, Suzuki présentera en première mondiale un scooter à moteur hydrogène. Le véhicule sera équipé d’un ou plusieurs réservoirs 700 bars et d’un moteur à combustion à hydrogène.
Cependant, l'utilisation de l'hydrogène pose des défis techniques, notamment une vitesse de flamme rapide et une grande zone d'inflammation, qui entraînent souvent une combustion instable, ainsi que la capacité limitée du réservoir de carburant en cas d'utilisation dans des véhicules à petite mobilité. En abordant ces problèmes, les membres de HySE s'engagent à mener des recherches fondamentales, en capitalisant sur leur richesse d'expertise et de technologies dans le développement de moteurs à essence, et visent à travailler ensemble dans le cadre de la mission commune consistant à établir une norme de conception pour les moteurs à hydrogène des petites mobilités. moteur propulsé et de faire progresser les efforts de recherche fondamentale dans ce domaine.
Les membres de HySE continueront d'approfondir leurs relations de collaboration afin d'offrir une variété de petites options de mobilité aux utilisateurs et de répondre à leurs divers besoins, contribuant ainsi à la réalisation d'une société décarbonée.
Kenji Komatsu, président désigné de HySE et directeur général du centre de recherche et de développement technique de Yamaha Motor Co. Ltd., commente : « Nous sommes extrêmement heureux d'annoncer la création prévue de l'association. Les défis sont nombreux dans le développement de moteurs à hydrogène, mais nous espérons voir les activités de l'association faire progresser la recherche fondamentale afin de relever ces défis. Nous nous engageons dans cet effort avec le sens de la mission visant à préserver l’utilisation des moteurs à combustion interne, qui incarnent les efforts de longue date investis par nos prédécesseurs.
Principaux axes de recherche et développement et rôle de chaque entreprise :
- 1.Recherche sur les moteurs à hydrogène
- Recherche sur le développement basé sur des modèles de moteurs à hydrogène (Honda)
- Étude d'éléments sur la fonctionnalité, les performances et la fiabilité des moteurs à hydrogène (Suzuki)
- Recherche pratique utilisant de vrais moteurs à hydrogène sur leur fonctionnalité, leurs performances et leur fiabilité (Yamaha Motor, Kawasaki Motors) - 2.Etude sur le système de ravitaillement en hydrogène
Etude des exigences d'un système de ravitaillement en hydrogène et de réservoirs d'hydrogène pour les petites mobilités (Yamaha) - 3.Etude du système d'alimentation en carburant
Etude des équipements auxiliaires nécessaires à un système d'alimentation en carburant et aux réservoirs, ainsi que des équipements installés entre le réservoir de carburant et l'injecteur (Kawasaki Motors)
Outre les membres à part entière (les quatre constructeurs de motos susmentionnés), Kawasaki Heavy Industries, Ltd. et Toyota Motor Corporation soutiennent l'association en tant que membres spéciaux. Kawasaki Heavy Industries, en tant que l'un des principaux organisateurs de « l'Association de recherche sur les technologies de la chaîne d'approvisionnement en énergie et en hydrogène sans CO2 » ( HySTRA ), fera progresser les activités de HySE, sur la base des connaissances acquises grâce à ses activités pour HySTRA. Toyota, d'autre part, assumera le rôle de tirer parti des résultats de recherche de HySE au maximum pour le développement de moteurs à hydrogène, en utilisant son savoir-faire en matière d'expériences, d'analyses et de conception de grandes unités de puissance alimentées à l'hydrogène pour véhicules à quatre roues.
